发展历程工业炉的创造和发展对人类进步起着十分重要的作用。中国在商代出现了较为完善的炼铜炉，提供伸缩节炉温达到1200℃，炉子内径达0.8米。在春秋战国时期，人们在熔铜炉的基础上进一步掌握了提高炉温的技术，从而生产出了铸铁。1794年，世界上出现了熔炼铸铁的直筒形冲天炉。后到1864年，法国人马丁运用英国人西门子的蓄热式炉原理，建造了用气体燃料加热的台炼钢平炉。伸缩节生产他利用蓄热室对空气和煤气进行高温预热，从而保证了炼钢所需的1600℃以上的温度。1900年前后，电能供应逐渐充足，开始使用各种电阻炉、电弧炉和有芯感应炉。

采用氧气浓度高于21%的气体参与燃烧的技术，叫富氧燃烧技术。富氧燃烧的技术主要是研制适合工业炉窑实用的燃烧器。伸缩节生产富氧助燃技术具有减少炉子排烟的热损失、提高火焰温度、延长炉窑寿命、提高炉子产量、缩小设备尺寸、清清生产、利于CO2和SO2的回收综合利用和封存等优点。但富氧燃烧含氧量的增加导致温度的急剧升高，使NOx增加，提供伸缩节这是严重制约富氧燃烧技术进入更多领域的因素之一。另外在工业炉窑上设计采用富氧空气助燃时，应该避免炉内温度场不均匀。

炉型结构对炉子进行设计或改进时，应根据生产工艺要求，尽量选用新型节能炉子。选择合适的炉型结构，提供伸缩节提高机械化程度和能源利用率。通常采用的节能措施有：（1）采用圆形炉膛替代箱形炉膛，可强化炉膛对工件均匀传热的效果，减少炉壁散热量，使炉膛形成一个热交换系统，在加热元件，炉衬和工件3者之间进行热交换。伸缩节生产通过采用合理的炉膛空间和在不增大炉膛空间容积的前提下，加大炉内壁面积，以增大热交换面积的方式提高炉膛热交换从而提高热效率。（2）在炉膛内安设风扇，加强炉内对流传热。特别是小型加热炉，高速气流可破坏停滞在工件表面阻碍传热和界面反应炉气边界底层，起到缩短加热时间和加快提高工件温度的作用。

回收利用烟气带走的热量占燃料炉总供热量的30%～70%，充分回收烟气余热是节约能源的主要途径[8]。提供伸缩节通常烟气余热利用途径有：（1）装设预热器，利用烟气预热助燃空气和燃料。（2）装设余热锅炉，产生热水或蒸汽，以供生产或生活用。（3）利用烟气作为低温炉的热源或用来预热冷的工件或炉料。回收烟气余热的有效和应用广的是换热器。我国开发和推广应用的高效换热器有片状换热器，各种喷流换热器，伸缩节生产各种插入件管式换热器，旋流管式换热器，麻花管式换热器，各种组合式换热器，煤气管状换热器和蓄热式换热器等。蓄热式换热器是今后技术发展趋势，其余热利用后的废气排放温度在200℃以下，节能效益可达30%以上。

工业炉供一般金属机件在空气中进行回火以及铝合金压铸件、活塞、铝板等轻合金机件淬火、退火、时效热处理之用。伸缩节生产外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。通风机由鼓风机和导风板组成，鼓风电动机与加热元件有电气连锁，只有当鼓风机接通后加热，元件才能通电，这样可保证加热元件能在通风循环的情况下工作。炉衬：该炉炉体部分采用全纤维，纤维根据炉膛尺寸定做成模块，将纤维压缩成块状进行现场筑棉，提供伸缩节固定方式采用穿肖加钩钉固定，即在块状纤维棉中均匀穿肖，然后用钩钉钩住穿肖，拉紧后与炉体焊接。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部均有保温砖保温。炉门的升降是通过滚轮在导轨上上下滚动来实现的，并采用先进的弹簧压紧装置密封，这样既保证了在关闭时炉门纤维与炉体纤维之间的吻合密封，又保证了在启闭的过程中不会摩擦损伤纤维。

工业炉的主要制作注意点！工业炉的主要使用原理等等我们都是比较了解的，所以我们需要知道该如何制作。吉林伸缩节关于工业炉的主要制作注意点如下：焚烧器的挑选，炉子设计者须对炉子的热能使用常识较全部了解。炉子辐射段和对流段的热负荷合理分配以及传热面的摆放组织。选用新技术，炉型的挑选、燃料的挑选。焚烧设备。新材料时，尚要注重选用的新技术，新材料的先进性与可靠性，经济性相结合。用添加传热面积方法来进步炉子热效率的时分，除要避免低温烟气腐蚀之外，还需要注重添加面积后对体系阻力的影响工业炉的热效率和燃料消耗量。炉门及台车的动力均是由电动机提供的，并具有可控制动功能。伸缩节生产电炉各活动机构采用连锁控制，即炉门打开后自动切断加热元件的电源，同时恢复台车行走时的电源；炉门关闭后自动切断台车行走电机的电源，同时恢复加热元件的电源，防止由于误操作而发生事故。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂在炉侧及搁置台车搁丝砖上，并用高铝瓷钉和搁丝砖固定，防止脱出。台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。