每个换向阀配有一个气动三联件，气动三联件应定期进行加油和清渣、排水。加油时先关闭气动三联件前手阀，提供金属波纹管然后卸下油杯加油，油杯的油量以不超过满刻度为宜。油料为气动三联件指定的雾化油，亦可用32#透平液压油替代。油的雾化速度调整至以3~5天雾化一杯油为宜，同时保证3~5天内加油一次。金属波纹管生产加油时如有必要，可一起进行清渣、排水。如气动三联件不雾化油，应及时对三联件进行检修或更换。

工业炉行业中普及脉冲燃烧控制技术，由高速燃烧器和工业炉控制系统两部分组成，采用脉冲燃烧技术来完成工业炉的升温、控温。金属波纹管生产对于燃气窑炉内部温度场和温度波动力±2°C，对于燃油（柴油）窑炉内部温度场和温度波动为±3°C，在使用重柴油为燃料的窑炉上效果良好。普通燃烧器当窑炉内部温度低于燃料自燃温度时，燃烧器燃料间断后火焰立即熄灭，无法继续燃烧，对炉内温度不会产生影响，解决了熄火这一问题，德州金属波纹管并采用当今先进的雾化技术——气泡雾化技术，使燃烧器的雾化效果更好、雾化介质使用量更少，原来烧轻柴油的窑炉现可烧重柴油。

节能必须有科学的计量与对比测试方法。测试方法是热平衡测试。通过对工业炉的热工测定，全面地了解工业炉的热工过程，分析、诊断加热炉的“病情”，找出其“病因”，德州金属波纹管进行节能技术改造，使加热炉的热效率进一步提高，单耗下降，并获得加热炉运行经济技术性能指标的各项参数，分析加热炉运行情况，及时调整加热炉工况，使其达到运行的佳状态，从而找出节约能源的有效途径和方向。但也有人认为热平衡测试十分繁杂，金属波纹管生产还要模拟生产稳定工况，然而，生产工况实际是不稳定的，模拟生产稳定工况易失实，热平衡只是评价能炉等级的人为手段，与实际相差很远，甚至虚假，因此提出用空炉升温保温的时间、能耗作为节能对比。

高温空气燃烧技术是90年代发展起来的一项燃烧技术。高温空气燃烧技术通过蓄热式烟气回收，德州金属波纹管可使空气预热温度达烟气温度的95%，炉温均匀性≤±5℃，其燃烧热效率可高达80%。该技术具有高效节能、环保、低污染、燃烧稳定性好、燃烧区域大、燃料适应性广、便于燃烧控制、设备投资降低、炉子寿命延长、操作方便等诸多优点[6,7]。金属波纹管生产但高温空气燃烧还存在诸如各热工参数间和设计结构间的定量关系，控制系统和调节系统的优化，燃气质量和蓄热体之间的关系，蓄热体的寿命和蓄热式加热炉的寿命的提高等一些问题，有待进一步去探索。